Gran novedad para esta temporada 2010 es la incursión de la marca italiana en el mundo de las caravanas. La Rookie 3.5 es una caravana de aspecto informal, aire muy juvenil y sobre todo muy ligera y rutera.
Imágenes exteriores. La estructura es monocasco, lo que asegura una gran estanqueidad a prueba de inclemencias meteorológicas.



La cocina muy coqueta pero con lo justo.
Aspecto del comedor, convertible en cama. Los tapizados y las cortinas son de vivos colores.


El aseo, muy al estilo de las autocaravanas de la marca.
Cofre de almacenamiento delantero.
Plano de distribución interior tanto nocturna como diurna.

Como una evolución del Hymer Car, se presenta esta versión corta y de techo practicable, "la 302", que quiere competir con las míticas Marco Polo y California y otras nuevas que recientemente han aparecido en el mercado. Su longitud es de 4,99 metros.
Imágenes exteriores.


La cama es amplia (1,50 metros de ancho) y confortable.
Detalle del salón-comedor, con la cocina en el lateral derecho del vehículo.

Detalle de la nevera, de muy pequeño tamaño.
Las posibilidades son muy grandes gracias a la practicidad del módulo de cocina extraible.
Plano de distribución interior.

Se ha desatado la locura en esta nueva temporada con el tema de las semiintegrales entre los constructores de autocaravanas. El fabricante francés presenta este modelo con una distribución interior nada convencional. ¡Y en sólo 5,99 metros!.
Imágenes del exterior del vehículo con elegantes tonos grisáceos.

Perspectiva general del habitáculo, con la cocina en el centro.
Salón de grandes dimensiones.
Máxima modularidad de las camas.



La zona de cocina.
El baño.

Un detalle de almacenamiento.
Plano de distribución interior.

Desde hace unas semanas, mi amigo Raúl Lainez, participante activo del foro4x4 y autor del muy interesante blog YA LO HAS LEÍDO ha considerado que IFACC era uno de los privilegiados galardonados con el PREMIO AMISTAD. Desde aquí quiero expresarle el mayor de los agradecimientos.
Este premio, que pretende divulgar en realidad nuestras blog aficiones, conlleva una serie de obligaciones que intentaré pasar a cumplir.
1) Elegir 7 Blogs que por su calidad, afinidad o cualquier otra razón, hayan conseguido establecer un vínculo que desees reforzar y premiar; y debes enlazarlos en el post escrito.
2) Escribir un post mostrando el premio.
3) Citar el nombre del blog que te lo regala.
4) Notificar a los elegidos con un comentario.

Y estos son mis 7 premiados:
- DUNESDESORRA: M'agrada mirar lluny!. Además de ser un extraordinario blog de viajes, quiero agradecer a Montse su apoyo y su amistad en estos meses difíciles.
- DESDE A CAPELADA. Juan Manuel nos muestra las entrañas del A Capelada, un lugar desde luego extraordinario. Gracias también por tu apoyo.
- APRENDIENDO FOTOGRAFÍA. A Pablo Fernández por compartir aficiones, el amor a la naturaleza y la amistad en estos últimos años y esperando que nuestra relación personal pueda no limitarse en el futuro al vínculo a través de la red.
- MACRO, de Raúl Lainez por su gusto por el detalle. Este es un mensaje en clave: "La H está con nosotros y estará en nuestra próxima... (ya sabes de que hablamos jajaja)".
- LA VIDA DESDE UN SANTANA ANIBAL. Xavi es un tío divertido de verdad. Gracias por tantas sonrisas, que digo carcajadas en estos años de foro 4x4. ...Y las modificaciones de su Santana merecen todos nuestros elogios. Sólo nos falta una actualización de las últimas (jajaja) y algunos de vuestros viajes. Que nos tienes algo desamparados, hombre... ;)
- LES ROUTES D'EN TOTI, por el hambre que me genera (jajaja).
- FOROCAMPER, con mucha información sobre esta afición que me apasiona.

Gracias a todos por tantas y tantas horas de entretenimiento.
Un saludo.

Una de las importantes novedades de Frankia para este 2010. Un vehículo ideal para parejas (de ahí su denominación (Frankia For 2), muy compacto y con gran equipamiento. Además, con las calidades constructivas y de aislamiento propias de la marca.
La autocaravana es bastante compacta (6,50 metros) y esto aumenta su atractivo por maniobrabilidad y agilidad en carretera.
Imágenes exteriores.




Salón comedor trasero y en U. Muy amplio.
Convertible en dos camas individuales.
Todo el espacio está aprovechado (los cojines se pueden colgar de forma curiosa al lado de las ventanas laterales).
Desplazando el correspondiente somier de láminas podemos armar una cama doble de generosas dimensiones.

Y tampoco se olvidan en Frankia de los necesarios espacios de almacenamiento para guardar, por ejemplo, un edredrón y los complementos de cama.
Una puerta corredera separa el baño y la cabina del espacio dedicado al salón y a la cocina.
La cocina.

Detalle del mueble dedicado a la televisión plana.

En el baño, la ducha está separada por un pasillo central del lavabo y el WC. Al lado de la ducha, un armario de grandes dimensiones.

Mediante el juego de puerta corredera y de acceso al lavabo, conseguimos generar un espacio privado de aseo de grandes dimensiones.

Detalle del hueco para almacenamiento de bombonas con un riel que facilita el siempre latoso cambio de bombonas.
Gracias al doble suelo, se crean numerosos espacios de almacenamiento.

El garaje es amplio teniendo en cuenta la distribución interior del vehículo.


Plano de distribución interior.

Comienzan a presentarse las primeras novedades para la nueva temporada de 2010. Dethleffs es una de las marcas que más ha movido ficha, a pesar de la crisis que afecta al mundo y a todo el sector.
La Globe4 es una semiintegral (algo novedoso en la marca) que se viste de diversos colores.
Imágenes del exterior.





Panorámica general de la célula.
Salón-comedor en el que se echa en falta un poco más de espacio.

La cama abatible desde tres perspectivas.


El dormitorio trasero transversal.


La cocina de nuevo diseño y líneas rectas.

El baño con ducha separada.

Un enorme garaje en la parte trasera.

El modelo Exsis-i es lo más "económico" en integrales dentro de la marca Hymer. Se trata de un vehículo un poco más estrecho que los modelos más convencionales, basado en el chasis de la Ford Transit. Existen varias configuraciones, pero la que presentamos en estas líneas es la de dos camas traseras gemelas longitudinales. Una opción interesante, familiar, y diferente a la habitual de dos literas. Todo ello en un vehículo de longitud bastante contenida (6,68 metros de largo).
Imágenes exteriores.



Detalle de la cabina Ford, una de las más bonitas, en diseño, del mercado.
Amplia capacidad de almacenamiento trasero en el garaje posterior.
La cama abatible es enorme, fácilmente extensible, como se puede ver en las imágenes.


Dormitorio trasero con camas gemelas.

Bajo las camas se ocultan los roperos a los que se puede acceder fácilmente.

Las camas gemelas se pueden convertir en una inmensa cama doble.
El salón, sin ser enorme, es suficiente para cuatro personas.


Existen tonalidades más claras o más oscuras para las maderas. También distintos tapizados.
La cocina, con lo justo.


El baño.

Plano de distribución interior.